"Сегодня, когда большинство грузопотоков развёрнуты на Восток на территории Амурской области реализуются важнейшие стратегические проекты. Ведется реконструкция Восточного полигона Транссиба и БАМа. Для безаварийной эксплуатации Транссиба и безопасности участников дорожного движения мы начинаем строительство автомобильных путепроводов через Транссиб – это очень важная история. Разработано шесть проектов путепроводов в районе пересечения опорной сети с Транссибом. Уже в марте начнется возведение первого - в Новобурейском, ведется подготовка к началу стройки в этом же году путепровода в Серышево", - сказал Александр Зеленин.

Руководитель регионального минтранса также отметил, что активно развиваются международные транспортно-логистические направления. В июне прошлого года запущен автомобильный мост в Китай. К 2025 году в планах построить на станции Березовка грузовой терминал мощностью до 3,5 миллионов тонн в год. От автомобильного трансграничного моста через Амур грузы будут идти до Сухого порта, а дальше по Транссибу отправляться по всей стране. Еще один перспективный объект – железнодорожный мост Джалинда–Мохэ. Этот транспортный коридор сократит расстояние экспортных перевозок на 2 тысячи километров и снизит нагрузку на Транссиб, БАМ и дальневосточные порты