Председатель Комитета по транспорту и дорожной инфраструктуре РСО–А Тариэль СОЛИЕВ рассказал журналистам о ходе реализации Национального проекта "Безопасные качественные дороги", проинформировал о состоянии дел в сфере межмуниципальных перевозок и ответил на многочисленные вопросы.
По словам Тариэля Солиева, в текущем году на развитие дорожной инфраструктуры республики из федерального и республиканского бюджетов было выделено 5,337 млрд рублей. Предстоит провести работы на 49 объектах, причем по 43-м уже заключены контракты с подрядчиками, а три объекта готовы к выставлению на торги.
Также Комитет разработал годовой план работ по реконструкции улиц, дорог и искусственных сооружений. В частности, будут продолжены работы по реконструкции улиц города Беслана. В этом году приведут в порядок еще 16 улиц. Важно, что все работы будут завершены до сентября 2024 года. Отдельное внимание Моздокскому району. Более 25 км дорог района ждет обновление в этом году. Если говорить о пассажирском автотранспорте, железнодорожном и авиасообщениях, то везде наблюдается положительная динамика.
Но журналистов интересовали конкретные случаи, и первый – ситуация в Беслане, когда люди не имели возможности уехать из-за проблем с транспортом.
Председатель Комитета достаточно подробно известил о положении дел и сообщил, что до 15 мая республика получит 57 пассажирских автобусов марки "SIMAZ" и передаст их АО "Автоколонна – 1210" в лизинговое пользование. Причем транспортные средства распределят и по другим районам, в частности, в Дигорский и Ирафский. "Это будут параллельные маршруты. От частных перевозчиков Комитет не отказывается. Стоимость проезда Владикавказ – Беслан не изменится: она составит 38 рублей", – пояснил руководитель.
Тут же возник вопрос и об автобусах "Владикавказ – аэропорт". Как известно, совсем недавно Глава Северной Осетии Сергей Меняйло поручил возобновить этот маршрут. Тариэль Солиев сообщил, что два автобуса курсируют по данному направлению, но не пользуются спросом. Вполне возможно, что причиной тому не только гостеприимство местных жителей, которые стараются встретить гостей, но и банальное отсутствие информации, хотя ситуацию обещали исправить. "Переговорили с собственниками аэропорта. У нас в день более 10 рейсов. Исходя из этого нужно сделать удобное расписание. Также необходимо иметь возможность беспрепятственно заезжать на территорию аэропорта, нужна своя разметка. В скором времени все наладим", – заверил Солиев.
Конечно, очень важен кадровый вопрос. На приобретенных автобусах должны работать ответственные и грамотные водители, причем работать, а не перерабатывать, иначе и до аварий недалеко. Руководитель сообщил, что в этом вопросе Комитет активно сотрудничает с Комитетом РСО–А по занятости населения, у которого имеется определенная программа по обучению сотрудников. В свою очередь транспортники готовы предложить помощь по повышению квалификации новичков. Заработная плата водителей составляет 30- 35 тысяч рублей.
Безопасность на дорогах – крайне важное направление. Как повысить дисциплину и сократить количество дорожно-транспортных происшествий? На сегодняшний день по республике установлено 127 видеокамер. И надо отметить, что аварийность в местах установки значительно снижается. Всего же требуется 300 камер, но это очень финансово затратное мероприятие. Камеры надо не только приобретать, но и обслуживать.
Набирает обороты деятельность недавно открывшегося Ситуационного центра, который позволит не только отслеживать график движения автобусов и маршрутных такси, в том числе и частных, но и наблюдать за ситуацией в салоне автобуса, избежать конфликтных моментов, которые нередко возникают и с введением безналичной оплаты. Кстати, во всех государственных транспортных средствах будут установлены валидаторы, которые "реагируют" на любую банковскую карту.
Журналисты услышали интересную информацию по автовокзалу № 2, расположенному рядом с Комитетом по транспорту на улице Пушкинской. Сейчас идут переговоры с собственником. Автовокзал должен использоваться по прямому назначению и взять на себя восточное направление.