На вокзальном комплексе завершен важнейший этап строительно-монтажных работ. Для пассажиров с 28 апреля доступно основное здание вокзала.

"Впечатления прекрасные: простор, свет, очень красиво вокруг, но самое главное даже не внешний вид, а функциональность", - отметил Глеб Никитин. "Увеличена пропускная способность вокзала по пассажиропотоку более чем на 30%, залы ожидания расширены в 3 раза, пропускная способность касс - в 3,5 раза. Крайне важно, что везде есть условия для маломобильных граждан: пандусы, лифты. Есть уверенность, что даже при пиковой загрузке вокзал люди будут чувствовать себя комфортно. Особо хотел бы отметить работу над безопасностью: количество камер наблюдения увеличено в 7,5 раз, не осталось "белых пятен" на территории вокзала. Всех нижегородцев можно поздравить с введением в строй очередного объекта наследия Чемпионата мира по футболу. У нас есть прекрасный аэропорт, теперь есть и прекрасный железнодорожный вокзал", - заявил глава региона.

"Нижегородский вокзал мы, по сути, построили заново. Кроме мозаичного панно и исторических элементов стен здесь все новое", - сообщил начальник дирекции железнодорожных вокзалов – филиала ОАО "РЖД" Виталий Вотолевский. "На этом вокзале мы применили все новинки, которые "РЖД" используют в последние 2-3 года. Например, кассовый зал открытого типа, таких у нас всего три по стране, есть электронная очередь. Второй этаж полностью переделан, с новыми залами ожидания, с учетом эскалаторов туда удобно добираться, работают лифты для маломобильных граждан. На вокзале действует ЦСИ (центральная система информирования). Это не только статическая и динамическая система навигации, но и программно-аппаратный комплекс, который позволяет выводить надписи на 2 языках. Работает единая система управления системами жизнеобеспечения. Установлены новые кресла, дополнительные камеры хранения, их количество увеличилось в два раза (до 200). Также есть комната матери и ребенка", - дополнил Виталий Вотолевский.

"Прежде всего, я хочу поблагодарить жителей Нижнего Новгорода и гостей города за терпение при проведении реконструкции вокзального комплекса", - отметил начальник Горьковской железной дороги – филиала ОАО "РЖД" Анатолий Лесун. "Сегодняшняя задача – это увеличение количества скоростных поездов. Дополнительные 67 поездов будут работать для перевозки болельщиков в период проведения Чемпионата мира. Самое главное, что созданы комфортные условия для пассажиров и приняты все необходимые меры по обеспечению транспортной безопасности", - сообщил Анатолий Лесун.