Национальный проект "Безопасные и качественные автомобильные дороги" в 2019 году стартовал в 83 российских регионах. В большинстве из них уже начались дорожные работы. В центре внимания - своевременное проведение контрактации.
Максим Акимов отметил регионы, которые успешно справились с поставленной задачей - не только завершили конкурсные процедуры, но и заключили в срок контракты с подрядными организациями в полном объеме и приступили к активной фазе дорожных работ. Это Томская, Свердловская, Пензенская, Нижегородская, Белгородская, Мурманская, Тульская, Калужская области, Пермский, Алтайский и Краснодарский края, а также Башкортостан, Ингушетия и Удмуртская Республика. Заместитель председателя Правительства РФ обратился к представителям данных территорий - поделиться опытом и оказать консультативную помощь соседним отстающим регионам.
В Нижегородской области в этом году заключено 40 контрактов на ремонт автомобильных дорог на общую сумму 5 млрд 123,905 млн руб. Экономия по торгам составила 204,6 млн руб. (3,8 %).
"Ввод в эксплуатацию объектов ремонта внутри каждого контракта разбит на этапы, одна автодорога - один этап. Это сделано для того, чтобы подрядчик не затягивал выполнение работ на каждой отдельной автодороге, мог планировать свою работу, а заказчик мог в полном объеме проконтролировать ход и качество выполняемых работ, и обеспечить сроки ввода объектов. Основные слагаемые успешной реализации программы качества при устройстве дорожных покрытий состоят в создании эффективной системы контроля качества как на стадии ремонта, так и на асфальтобетонных заводах", - сказал министр транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области Вадим Власов, присутствовавший на совещании.
Наиболее низкий процент завершенных торгов - менее 40% - отмечен в пяти субъектах страны: это Республика Крым, Чукотский автономный округ, Тверская область, Республика Мордовия, Еврейская автономная область. В двух из них - Республика Крым и Чукотский автономный округ - процент завершенных торгов не превышает 10%. Как отметил Максим Акимов, данным субъектам необходимо в срочном порядке ликвидировать отставание и исправить ситуацию.
"Мы найдем способ перераспределить средства на другие субъекты Российской Федерации, которые более ответственно подходят к реализации поставленных задач", - подчеркнул Максим Акимов, добавив, что если ситуация не изменится и работа не будет выстроена должным образом в рамках нацпроекта, эти регионы могут не рассчитывать на федеральную поддержку других инфраструктурных объектов.
Оценить качество исполнения нацпроекта "БКАД", оставить свои отзывы и предложения, задать вопросы можно на сайте министерства транспорта и автомобильных дорог, а также в социальной сети "ВКонтакте" в группе проекта "Дороги Нижегородской области" https://vk.com/bkadnnovgorodobl.
СПРАВКА
Общее финансирование нацпроекта "БКАД" в Нижегородской области на 2019 год - 6,7 млрд руб (из них на общую сумму 1 346, 956 млн руб. переходящие контракты с 2018 года).