Вся его жизнь тесно связана с дорогами, за рулем уже более 35 лет. По словам руководства, Сергей Александрович - человек трудолюбивый, добросовестный и ответственный. На таких, как он, держится предприятие.

Профессию водителя Сергей получил в Городецком ДОСААФ. В середине 80-х сразу после окончания Гарской средней школы работал на Заволжском моторном заводе и учился на водителя без отрыва от производства. Спустя некоторое время, создав семью, вернулся в родные края. Работать стал водителем на нефтебазе. И трудился здесь до закрытия предприятия.

А после его пригласили на автобус в ПАП, на что он согласился. Ведь работа водителя стала его основной профессией.

"Профессия эта очень ответственная, график напряженный, поэтому одно время я даже уходил с предприятия, - говорит С. А. Лукичев. - Но вскоре снова сюда вернулся, видимо, прикипел к этому делу и в другом качестве себя уже не видел".

Рабочий день Сергея Александровича начинается ранним утром, а заканчивается иногда поздним вечером.

"Встаю в четыре, в пять утра, - рассказывает мой собеседник. - Все зависит от того, какой рейс предстоит. Прибыв в гараж, в первую очередь осматриваю состояние автобуса. Обязательно проверяю уровень охлаждения жидкости, масло и другие параметры техники. Для успешной работы немаловажно и взаимопонимание с пассажирами. Стараюсь общаться с людьми на позитиве и с комфортом доставить их до места назначения".

Нередко опытному водителю приходится заниматься и ремонтом автобуса, на котором выезжает в рейс. Ведь его пробег составляет уже около 500 тыс. километров и бывает, что он выходит из строя. Сергей Александрович знает его как свои пять пальцев. Что может сломаться, где необходимый инструмент лежит.

Большая часть рабочего времени Сергея Лукичева проходит в дороге. На своем посту он и в выходные, и в праздники. Ведь работают водители по сменному графику. Но такая работа ему нравится. Утром он спешит за штурвал автобуса, а после напряженного трудового дня домой, к семье.

"Дочки уже взрослые, и теперь все наши мысли заняты внуками, их шестеро, - говорит Сергей Александрович. - А среди любимых увлечений охота и пчеловодство, общение с природой помогает набраться сил перед трудовыми буднями. Единственное, хотелось, чтобы автопарк наш немножко обновился. На новом транспорте ездить приятнее и нам, водителям, и пассажирам особенно".