Мой папа всю жизнь за рулём, как говорится, он водитель от Бога. Сколько себя помню, он постоянно работал шофером, и командировки были частью его жизнью. Ещё маленькой девчонкой забегала к нему в гараж и садилась именно за сиденье водителя, с удовольствием крутила в разные стороны руль, представляя, как еду по дороге. С тех пор прошло много лет, а мечта оставалась мечтой, и, наконец, я решила воплотить её в жизнь.

Научиться управлять автомобилем не так просто, как может показаться поначалу. Обязательное условие для всех, кто решил сменить статус пешехода на статус водителя,- это научиться надежной, безопасной езде. Надо всегда помнить, что автомобиль является источником повышенной опасности, поэтому и относиться к обучению необходимо со всей серьёзностью. В этом убедилась я на собственном опыте.

Занятия на курсах вождения при политехническом лицее состоят из двух частей: теории и практики. С первого занятия по теории погрузилась в темный лес изучения знаков и правил дорожного движения, ориентироваться в дебрях которых помогает преподаватель Николай Николаевич Сластихин.

Искусству (не побоюсь этого слова) управлять автомобилем (практическая часть) меня обучает инструктор по вождению Рустам Толегенович Жумагалиев. Здесь много своих технических тонкостей: объясняет правильную посадку в автомобиль, регулирование кресла, спинки, чтобы было удобно управлять автомобилем, выполнять экзаменационные упражнения и что делать в случае неисправности автомобиля. Каждое занятие открывает для меня всё новые и новые горизонты. А как страшно было впервые выезжать на дорогу, где лихо гоняют опытные водители. Мне тот час езды показался годом. А как сложно совмещать первоначальные знания теории и практики! Но справа от меня сидит опытный инструктор, благодаря которому каждый выезд на дорогу становится уроком. Страх постепенно отступает. Рустам Толегенович доступно объясняет, когда необходимо снизить скорость и переключиться на нужную передачу, плавно нажать на тормоза, заранее включать сигналы поворотника. Да, терпению, умению инструктора можно только позавидовать. Таких как я, новичков, в группе больше двадцати человек, и каждому из нас нужно объяснить, показать, порой по несколько раз одно и то же упражнение. А сколько радости бывает оттого, что правильно вписалась в поворот и при парковке не сбила стойку. Радуется за меня и инструктор, ведь это означает успех в его работе.

Чтобы мастерски овладеть умением управлять автомобилем, мне предстоит ещё многое постичь. Но всё же ассом на дороге, по моему мнению, можно стать лишь постоянно практикуясь, при этом использовать те знания, что нам дают инструкторы. Лишь тогда ты можешь рассчитывать стать когда-нибудь водителем-мастером, а не просто управленцем автомобиля.