Напомню, это стало возможным благодаря субсидии из Дорожного фонда Иркутской области, которую наш город получил в этом году. Сумма составила порядка 206 миллионов рублей, плюс к этому предусмотрено софинансирование из местного бюджета в размере 5% от суммы субсидии.Этих денег должно хватить на полную замену дорожного полотна протяжённостью около 7 километров и сопутствующие работы по благоустройству – так предусмотрено проектно-сметной документацией. Она же предписывает заключение ещё одного муниципального контракта – на выполнение строительного контроля (технического надзора) за проведением ремонтных работ. И соответствующий аукцион состоялся несколько дней назад.

Начальная максимальная цена контракта составляла порядка 5 млн рублей. Несколько компаний приняли участие в торгах, постепенно снижая цену. Чем меньше она становилась, тем меньше оставалось и желающих получить контракт. Не собирались сдаваться только два потенциальных подрядчика – "Ангарск-строй" и "Арт Строй". В итоге они доторговались до нуля. У нас в городе такое произошло впервые, однако, в общероссийской практике прецеденты были. И Федеральный закон от 5 апреля 2013 г. № 44-ФЗ, которым необходимо руководствоваться при заключении муниципальных контрактов, подобные случаи предусматривает. Если цена была снижена до нуля, то победитель аукциона обязан выполнить условия контракта за цену, составляющую 0,5% от начальной максимальной цены, в нашем случае это порядка 25 тысяч рублей. Но участники аукциона на нуле не остановились и продолжили торги. Теперь они не понижали стоимость контракта, а предлагали свою цену за право его заключить. Окончательная сумма составила 1 миллион 830 тысяч рублей. Таким образом, будет заключен отдельный муниципальный контракт, согласно которому фирма-подрядчик выплатит данную сумму и по¬лучит право заключить контракт по осуществлению строительного надзора стоимостью 25 тысяч рублей. Кроме того, она обязана внести сумму обеспечения контракта, что составляет от 5 до 10% начальной максимальной суммы. Правда, эти деньги являются своеобразным залогом, компания получит их обратно, как только выполнит все обязанности, предусмотренные муниципальным контрактом. Как принято говорить в таких случаях, всё это слишком хорошо, чтобы быть правдой. Вероятно, у читателей возникнет вопрос,зачем компании это нужно? Если это способ оказать бюджету города финансовую помощь, то довольно странный. Возможно, участники аукциона пошли на столь резкое снижение цены в пылу азарта? Тоже маловероятно – бизнес не терпит эмоций. Учитывая практику других городов, стоит отметить, что такие шаги допускают иногда молодые компании, которым нужно закрепиться на рынке и зарекомендовать себя, составить себе положительный имидж. Выигравший "Ангарск-строй" - как раз молодая фирма. И всё-таки, делать какие-то предположения сейчас будет лишним: оснований для этого нет. Как всё на самом деле, покажет время. Но и беспокоиться о выполнении подрядчиком контракта не стоит. Данная организация уже знакома устьилимцам. Несмотря на то, что она пришла в наш город совсем недавно, уже успела выиграть несколько аукционов и получить контракты, в том числе такие, на которых много не заработаешь. Так, по одному из мероприятий, предусмотренных программой "Доступная среда", "Ангарск-строй" производит понижение бордюрного камня. Нареканий к качеству работ пока нет.

Кроме того, данная компания будет не единственным органом, контролирующим процесс выполнения работ по капитальному ремонту дорог: помимо технического надзора, предусмотрен ещё и авторский. Право осуществлять его принадлежит той компании, которая разработала проект ремонтных работ. В данном случае это красноярское пред¬приятие "Геотехпроект". Это необходимо не только для дополнительного надзора за ремонтниками. При выполнении работ могут возникнуть непредвиденные ситуации, когда в проект необходимо будет вносить коррективы, не отклоняясь от стоимости кон¬тракта. Договор с "Геотехпроектом" будет заключён после того, как пройдёт аукцион и определится подрядчик по контракту на капитальный ремонт.

Мария Скворцова