До последнего времени более-менее сносная, построенная руками человека дорога заканчивалась в Конгануре. Дальше - только проселочные: в сухую погоду пыль столбом, в дожди грязь несусветная. Пара здешних деревень: Окашъял и Жиренки так и ушли в небытие, не дождавшись нормального проезда.

Попытка №2

Пекейсола выжила, и нынче на ее улицу однозначно придет праздник. Населенный пункт попал в республиканскую программу, цена вопроса 40 миллионов рублей с хвостиком. Местный народ, честно говоря, сильно сомневался, потому что в 90-е годы уже предпринималась попытка прокладки дороги в этих местах -возвели дорожную дамбу и на этом... деньги закончились. Пекейсола в тех планах была транзитным пунктом, а вообще дороге предстояло добраться до села Кузнецы. Ну как сложилось, так сложилось -мало что ли в нашем государстве денег на ветер повыкидывали.

Сейчас сомнений в том, что деревня через пару-тройку месяцев получит

долгожданную дорогу, уже нет. Еенподрядчиком на объекте является ООО "Строй-Снаб 12", работает бригада "Автостройтрей-да". В районе их хорошо знают, потому что эти же ребята в прошлом году строили дорогу к деревне Ирмарь. Протяженность новой трассы составляет без 24 метров два километра с шириной дорожного полотна восемь метров, проезжей части - 4,5 метра.

Как строители дубу жизнь спасли

Кстати, в отличие от прежних лет, когда строящиеся в деревнях дороги доходили только до околицы и останавливались там в виде разворотных площадок, сейчас проекты гораздо более "очеловеченные". Дорога, причем даже не щебеночная, а в асфальте, будет проложена почти по всему населенному пункту. Это, почитай, 400 метров плюс тоже асфальтированные пешеходные дорожки. Изначально по плану они должны были пройти по обеим сторонам длинной деревенской улицы, однако, когда строители начали готовить полотно, стало ясно, что в узкую улочку "влезет" только один тротуар, тем более что проезд по деревне на метр шире, чем в поле. Да и "пирог" (сленг дорожников) тут толще - в смысле толщина дорожного покрытия. Поэтому исполнители посоветовались с заказчиком и решили ограничиться одной пешеходной дорожкой - этого хватит за глаза. Что, кстати, спасет жизнь огромному дубу, который стоит посреди деревни. Сколько лет этому красавцу, никто не знает, как говорят местные старожилы, сколько себя помним, он всегда был уже большим. А за счет сэкономленных на тротуаре средств строители удлинят дорогу, а то несколько домохозяйств за прудом на дальней стороне Пекейсолы оказались вне благ цивилизации.

Строители задействуют дополнительные грузовики, и дорога будет "одеваться" прямо на глазах, тем более что на этом этапе дорожники уже не так зависимы от капризов природы, прежде всего, ненастья. И хотя от конкретных сроков Юрий Петрович уклонился - вдруг вылезет какой-то форсмажор непреодолимой силы, ясно, что к плановому сроку, а это середина октября, еще одной бездорожной деревней в Марий Эл станет меньше.