Проект предусматривает развитие городской сети общественного транспорта. В частности, планируется построить и реконструировать 41,3 км трамвайных путей, создать 19 км выделенной линии скоростного трамвая, организовать 34,27 км выделенных полос для общественного транспорта и провести закупку нового подвижного состава.

"Программа комплексного развития транспортной инфраструктуры и комплексная схема организации общественного транспорта Нижегородской области была разработана нами по поручению губернатора Нижегородской области Глеба Никитина. Сейчас мы будем искать источники финансирования для реализации всех запланированных мероприятий. В частности будут рассматриваться варианты концессионных соглашений", - рассказал Сергей Морозов.

В рамках изменения транспортной системы Нижнего Новгорода и повышения эффективности пассажирского транспорта планируется убрать и дублирующие маршруты, тем самым снизив загруженность улично-дорожной сети. При этом маршрутные такси переориентируют на обслуживание вспомогательных подвозных маршрутов. Также планируется создание в регионе единого центра управления городским транспортом.

"Развитие транспортной инфраструктуры является неотъемлемой частью создания комфортной городской среды. Городская экономика - один из наших приоритетов и здесь есть возможности для сотрудничества", - отметил Игорь Шувалов.

Напомним, 19 апреля 2019 года губернатор Нижегородской области Глеб Никитин подвел итоги двухдневной работы институтов развития страны в регионе. С 18 по 19 апреля топ-менеджеры крупнейших институтов развития страны, входящих в периметр координации ВЭБ.РФ (Российский экспортный центр, ДОМ. РФ, Корпорация МСП, Фонд развития Дальнего Востока, МОНОГОРОДА.РФ), знакомились с перспективными инвестиционными проектами Нижегородской области.

В обсуждении потенциального участия институтов развития в инвестиционных проектах на территории региона принял участие председатель ВЭБ.РФ Игорь Шувалов.