Отец, дед – мы все уроженцы Крутихи, корнями проросли. Мама из Тальменского района,
приехала по распределению на работу в кооперативное училище. Здесь родители и встретились.
Еще подростком отец работал в колхозе, по его рассказам, сено возили, копны метали.
Сначала окончил 8 классов, позже учился в вечерней школе, служил в армии. И всегда увлекался автомобильной техникой. Еще пацаном управлял автомобилем. Помню, как рассказывал нам, что ногами до педалей не доставал, но руль уже крутил. Дед наш был шофером, потом завгаром, – отцу было у кого научиться. Как, впрочем, и нам с братом. У нас разница в три года, я – старший. Ну и как старший, я чаще нес ответственность за наши ребячьи проказы. В основном, нами мама занималась – школа, дом. Отец привлекался в самые сложные моменты. Но он никогда не наказывал нас.
Помню, как однажды он взял меня на уборку. Запомнился обед в борозде (обеды привози-ли в поле). Даже не сам обед, а половину котлеты, которую он мне протянул. Такой мальчишеский восторг! Мне всего-то было 9-10 лет.
Отец на протяжении всей жизни участвовал в уборочной страде. Помню , "Уборка - 80" дала
ему возможность приобрести автомобиль. За ударный труд его поощрили, нет, не автомобилем, а внеочередным приобретением.
В семейном архиве хранится много Почетных грамот на имя отца, а в трудовой книжке много записей о поощрениях.
С 16 лет мы по его примеру тоже принимали участие в уборке. Отец уже работал в ДРСУ. Был организован комплекс по уборке зерновых, пришли новые комбайны. И мы работали штурвальными наравне со взрослыми, гордились собой. Я всегда с уважением относился к людям сельского труда.
Это сыграло определенную роль в моей жизни – поступил в сельхозинститут, остался сельским жителем и совсем не стыжусь этого. Мне не чужда работа по хозяйству и всё то, что делал отец. Своими рассказами, а ещё больше поступками, он показывал нам, как нужно жить и работать, как относиться к людям. Он был рослым, красивым мужчиной, душа компании, играл на гармошке, пел, шутил, раз-говаривал с прибаутками. Внешне на него больше похож Олег, а характером? Не знаю….
В редкие минуты общения (чаще он всё-таки пропадал на работе), мы впитывали его слова,
его дела, то, как он работал. Он всегда нас учил целеустремленности, быть верным, не предавать никогда, а перед ответственным делом подумать, просчитать результат и оценить свои силы.
Отец немало лет проработал в ДОСААФе, начиная с инструктора по вождению, что обязывает быть и терпеливым, и контактным. Он и был таким. Его уважали коллеги, сослуживцы, подчиненные. Был строгим, но справедливым руководителем и одновременно открытым, общительным и очень ответственным.
Отец был замечательным специалистов своего дела, всегда вникал в суть.
Последнее место его работы – дорожное хозяйство, я уже хорошо помню тот период из жизни отца, когда под его руководством стали строить жилье для рабочих, серьезно обновился автотракторный парк. Он горел на работе, всегда интересовался новой техникой. Это с его подачи началось строительство асфальтового завода. Его современники до сих пор вспоминают отца добрым словом. С большой благодарностью воспринимаю эти добрые приветы из детства.
Вот уже 28 лет, как его нет с нами. Я стал старше своего отца, многое переосмыслил, более глубоко понял, "примерил" к себе. Нам очень не хватало его тогда, ещё больше не хватает сейчас.
ОСНОВНЫЕ ВЕХИ
Анатолий Михайлович Клюшов (1945-1991 гг.) свою трудовую деятельность начал после окончания 8 классов в колхозе.
1964-1967 гг. – служба в ВС СССР, автомобильные войска, г. Челябинск.
С 1 октября 1967 г. принят на постоянную работу в Каменский ДОСААФ на должность инструктора.
С апреля 1969 г. работал в РО "Сельхозтехника" – инженером по ремонту,
автомехаником в автопарке (с сентября 1970 г.), заместителем управляющего по транспорту (с февраля 1975 г.).
1975-1978 гг. – учеба заочно в Новосибирском электромеханическом техникуме транспортного строительства по специальности "техническое обслуживание и ремонт автомобилей".
С апреля 1978 г. – председатель Крутихинского РК ДОСААФ.
С августа 1981 года – главный инженер ордена "Знак Почёта" колхоза "Рассвет".
1981-1987 гг. – заочное обучение в Алтайском сельхозинституте по специальности "механизация сельского хозяйства". На "отлично" защитил дипломную работу на тему "Проект организации технического обслуживания машинно-тракторного парка колхоза "Рассвет".
Сентябрь 1984 г. – по распоряжению Крутихинского райисполкома переведен на должность начальника Крутихинского дорожного участка.