Перед самым Новым годом в нашей стране отмечают День спасателя. Это профессиональный праздник людей, трудящихся в структурах, относящихся к Министерству чрезвычайных ситуаций России. В этой сфере много разных профессий и одна их них – водитель пожарной машины. Она, как и каждая специальность в системе МЧС, нелегка, поскольку накладывает на человека огромную ответственность.
Обязанности водителя пожарного автомобиля может исполнять только высококвалифицированный и подготовленный профессионал. От того, как оперативно среагирует водитель спецмашины и исполнит поставленные перед ним задачи, зависит скорость тушения возгораний, количество спасенных жизней и имущества. Ведь никто не будет отрицать, что для борьбы с пламенем целый ряд факторов зависит именно от водителя пожарной техники, а это – оперативный приезд на место, где случился пожар, приведение в действие всей аппаратуры, техники, подача воды и другие действия.
Именно таким высококвалифицированным профессионалом своего дела является С.И.Куракин, водитель пожарного автомобиля третьего караула пожарно-спасательной части 136 с.Дивеево. Здесь Сергей Иванович трудится без малого двадцать лет, в январе 2023 года он отметит профессиональный юбилей. А водительский стаж у С.И.Куракина и того больше. За рулем он практически со школьной скамьи. Ведь получил права сразу после окончания школы в Большом Череватове. Тогда юношу, которому только что вручили аттестат, от военкомата направили на курсы вождения в Ардатов. Успешно их пройдя, молодой человек был призван в армию. Неся военную службу в Азербайджане с 1983 по 1985 годы, наш земляк наработал неплохой опыт вождения, ведь солдату довелось поездить за рулем самой разнообразной техники: и грузовиков, и легковых автомобилей.
После армии, вернувшись в родной Дивеевский район, Сергей Иванович начал работать водителем в МСО. На 130-м ЗИЛу он доставлял стройматериалы на возводимые в округе объекты. Самым традиционным маршрутом того времени был для него путь из Нижнего Новгорода до Дивеева, ну и по району наматывал, конечно, немало километров. Так продолжалось порядка двадцати лет, пока в начале 2000-х на предприятии не настал кризис. Дело шло к закрытию, поэтому С.И.Куракин вынужден был искать новое место работы.
Им для мужчины стала местная пожарная часть, сотрудником которой он является с января 2003 года. Поначалу Сергею Ивановичу доверили пожарный автомобиль на базе ЗИЛ-130, потом он водил 131 модель, в настоящее же время трудится за рулем КамАЗа и "Урала". Причем, чтобы получить допуск к вождению подобной спецтехники, он каждые три года проходит квалификационные курсы в учебном центре Нижнего Новгорода. Это лишь кажется, что рулить красной машиной, мчащейся на пожар, легко: включай сирену – и вперед. Однако тот же "Урал", нагруженный под завязку водой, оборудованием, людьми, теряет в маневренности и не сможет при необходимости так же резко остановиться на дороге, как, например, небольшой автомобиль. Водителю спецтранспорта приходится вкладывать в вождение все свое мастерство.
Первые несколько месяцев стали настоящей боевой проверкой для пожарного-новичка. Так сложилось, что многие дежурства подряд не обходились без экстренных выездов. Приходилось прямо на ходу постигать профессиональные тонкости и умения.
А в 2008 году после прохождения специальных курсов в учебном центре по медицине, тактике, психологии и пожарному делу Сергей Иванович получил квалификацию спасателя. Это высокое звание ко многому обязывает его обладателя.
Сейчас С.И.Куракин в составе третьего караула вместе с прапорщиком командиром отделения В.И.Ширенковым, старшим сержантом командиром отделения И.Г.Галкиным, старшим сержантом пожарным Н.Н.Абрамовым, вольнонаемным пожарным А.А.Бычковым, сержантом пожарным Р.К. Королевым и старшиной водителем М.Ю.Череменовым круглосуточно стоит на защите Дивеевского округа от разгула огненной стихии.
Дежурит Сергей Иванович сутки через трое.
Заступая на смену, принимает вверенный ему автомобиль от сменщика. Спецтехника должна быть полностью в рабочем состоянии: в двигателе залито масло, в баке – топливо, помимо этого, машина должна быть заправлена водой. В "Урал" входит 5,5 тонн жидкости, в КамАЗ – 8 тонн. Такой большой объем цистерны, по словам С.И.Куракина, намного ускоряет тушение пожара. Ведь не надо часто ездить заправляться.
Во время дежурства водитель занимается техническим обслуживанием служебного автомобиля, проверяет его исправность, начиная с двигателя и до звуковой и световой сигнализации, проводит необходимый ремонт. Вот недавно Сергей Иванович на КамАЗе самостоятельно резину менял. Вместе с другими пожарными водитель посещает традиционные учебные занятия, сдает специальные нормативы, такие как, например, готовность к выезду боевого расчета на вызов, на что отводится ровно одна минута. С.И.Куракин с этими заданиями и проверками справляется на "отлично". Опыт дает себя знать.
Хотя, несмотря на уже двадцатилетнюю службу в ПСЧ-136, до сих пор помнит свои первые выезды на пожар. Одним из них стал вызов в Яковлевку, где горел жилой дом.
– На ЗИЛу емкость под воду небольшая, вмещает около 2,5 тонн. 10-15 минут тушения, и бочки нету, поэтому часто приходилось ездить заправляться. Ближайший гидрант находился в Дивееве, на улице Российской. Дело было зимой, рукава леденели, что тоже не облегчало работу огнеборцам. Как новичку, хоть водитель во время тушения и находится неотлучно при машине, конечно, было страшно, да и за хозяев дома переживал, но четко осознавал всю огромной важности задачу, возложенную на нас, пожарных, и старался, чтобы все оборудование работало без перебоев, – вспоминает Сергей Иванович.
С.И.Куракин вообще очень ответственный и исполнительный водитель. Не зря начальник пожарно-спасательной части Дивеева А.Ю.Якимов дает ему как сотруднику самую высокую оценку. Ведь Сергей Иванович отлично владеет приемами работы на пожарной технике, без всяких затруднений водит и "Урал", и КамАЗ. Да к тому же, не считаясь с личным временем, даже в выходной может при необходимости выйти на службу и заняться ремонтом вверенных ему автомобилей, которые всегда должны быть полностью готовы к выезду.
Дома у Куракиных уже все привыкли, что на работу глава семьи может отправиться не только в дежурную смену, но и в любой другой день. Жена Марина Владимировна с пониманием относится к такой профессиональной занятости супруга. Ведь звание спасателя обязывает его всегда быть на боевом посту, быть готовым ринуться на помощь людям.
Кстати, своим примером Сергей Иванович вдохновил внука Артема. Мальчик сейчас является учащимся Нижегородского кадетского корпуса Приволжского федерального округа имени генерала армии Маргелова В.Ф. в г.Балахна и занимается спортом, а затем хочет пойти по стопам деда и продолжить династию пожарных. Планирует поступать в Ивановскую пожарно-спасательную академию ГПС МЧС России, видя свое будущее в этой благороднейшей и героической профессии.
И хотя сам С.И.Куракин в пожарную часть пришел работать волею судьбы, а не по зову души, однако в другом качестве он себя теперь и не представляет. Недаром не только руководство и коллеги высоко ценят своего водителя, его профессиональные заслуги отмечены специальными наградами. Так, одной из первых для него стала медаль "Участнику ликвидации пожаров 2010 года". Затем Сергею Ивановичу был вручен нагрудный ведомственный знак отличия МЧС России "За заслуги". А в 2015 году он удостоен знака "Отличный пожарный".
Вот такие заслуженные, опытные люди, истинные профессионалы пожарного дела охраняют сегодня покой жителей Дивеевского муниципального округа. В преддверии Дня спасателя сотрудники редакции желают всему коллективу ПСЧ-136 только самого наилучшего и, конечно, спокойных дежурств, чтобы огненная стихия не уносила жизни и имущество наших земляков.
Варвара КОЧЕТКОВА
Фото автора