С этой статистики началась первая пресс-конференция для журналистов нового начальника ГИБДД подполковника полиции Сергея Салиенко. До нового назначения Сергей Александрович служил в областном управлении ГАИ в должности заместителя начальника отдела дорожной инспекции. Новый руководитель молод, ему 37 лет. Его карьера начиналась "на земле": более 12 лет С. Салиенко был дознавателем, расследуя дорожно-транспортные происшествия (ДТП), инспектором административной практики, инспектором ДПС.
Познакомившись с представителями местных средств массовой информации, Сергей Александрович подробно проинформировал прессу не только о ситуации, связанной с безопасностью на дорогах, но и в целом о работе отдела, ответил на вопросы журналистов.
- Большинство людей ассоциирует сотрудников ГАИ с дорожно-патрульной службой, наверное, потому, что их всегда видно на дорогах. Какую работу ещё выполняют дорожные полицейские?
- На самом деле в деятельности отдела много и других направлений. Но основной задачей остаётся обеспечение порядка на дорогах и безопасность людей. Личный состав отдельной роты ГИБДД в этом году принимал участие во многих оперативно-профилактических мероприятий, проводимых на территории саратовской области и Энгельсского района: "Безопасный маршрут", "Юный пешеход", "Детское кресло", "Обгон" и другие. Мы тесно сотрудничаем с районной администрацией, и благодаря общим усилиям, на всех основных магистралях, как только сошёл снег, наведён порядок. В рамках программы "Повышение безопасности правил дорожного движения на 2014 год" запланирована установка новых дорожных знаков на ярком фоне жёлтого цвета, перильных ограждений, макетов школьников, социальной рекламы, нанесение разметки, обновление пешеходных переходов, проведение других мероприятий, направленных на снижение аварийности на дорогах.
Решаются вопросы с установкой новых светофоров. На улице Колотилова и Студенческой они уже заработали. Проведя анализ аварийности дорожно-транспортных происшествий, сотрудники отдела выявили несколько очагов аварийности, то есть наиболее опасных участков дорог, и это как раз на улицах Колотилова, Студенческой, а так же улице Гагарина, проспекте Ф.Энгельса и Лесозаводской, где недавно был сбит школьник, получивший серьёзные переломы.
- Значит, именно на этих участках дорожные полицейские должны принимать особые меры безопасности, ведь люди получают тяжёлые травмы, гибнут на дорогах.
- На этих участках интенсивного транспортного движения и частых ДТП усилены посты нарядов ДПС, здесь в первую очередь, как я уже сказал, устанавливаются светофоры, знаки пешеходных переходов, искусственные неровности ("лежачие полицейские"), то есть делается всё то, что является сдерживающим фактором для всех участников дорожного движения – и водителей, и пешеходов
- Угоны транспортных средств - ещё одна проблема энгельсских автолюбителей. Какова статистика на сегодняшний день?
- С начала года в районе зарегистрирован 21 угон и две кражи автомобилей. 19 машин возвращены владельцам, 4 находятся пока в розыске. Хотелось бы отметить, что только несколько машин были оборудованы противоугонными системами. Большинство автомобилей, ставших лёгкой добычей для преступников, были оставлены на долгое время без присмотра на улицах города или во дворах жилых домов.
- Не так давно на районном родительском собрании обсуждалась ситуация с детским травматизмом на дорогах. Достаточно ли тех профилактических мер, которые проводят ваши сотрудники в школах, других детских учреждениях?
- Мне пока трудно дать оценку этому направлению в работе отдела, так как на новой должности нахожусь всего два месяца. Но, находясь на службе в областном управлении, я знал, что в Энгельсе эта работа, в отличие от других городов области, ведётся не формально, а системно: налажено взаимодействие со всеми образовательными учреждениями, где наших сотрудников хорошо знают. Вместе с педагогами они ищут новые формы проведения профилактических мероприятий, чтобы изучение правил дорожного движения детям нравилось и приносило пользу. За время своей службы я видел много аварий с тяжёлыми последствиями, особенно страшно, когда их жертвами становятся дети. Поэтому я абсолютно убеждён: не нужно жалеть времени, сил и средств на профилактическую работу и начинать просвещать детей следует с дошкольного возраста. И здесь мало стендов и уголков безопасности, которые созданы во всех учебных заведениях. Сейчас специально для детей разработано много интерактивных игр, они понятны, вызывают интерес, учат юных участников дорожного движения Правилам поведения на дорогах. Надеюсь, что киоски с такими играми появятся в наших школах. Пусть Энгельс будет первым городом в области, где этот проект начнёт реализовываться. Думая, что и эта идея в районной администрации будет поддержана.
А сейчас инспекторы ДПС усиленно готовятся к наступлению летних каникул. Запланировано проведение различных профилактических акций. Это и ежегодные конкурсы "Безопасное колесо", "Давай дружить, дорога", встречи с инспекторами ГИБДД, профилактические беседы и т. д. В конце учебного года планируем провести ещё одно родительское собрание на эту актуальную тему, и я, как начальник инспекции, обязательно приму в нём участие.
- Какие технические средства сегодня в арсенале дорожных полицейских? Сколько участков дорог в Энгельсском районе контролируется камерами видеонаблюдения?
- Если вы имеете в виду комплексы с автоматической системой фото и видеофиксации, то у нас пока имеется три таких переносных комплекса, и за 3 месяца с их помощью зафиксировано более 14,5 тысяч нарушений скоростного режима, по которым уже вынесено более 10 тысяч постановлений об административном правонарушении. А видеорегистраторами оборудована каждая патрульная машина. Надеемся в скором времени приобрести более современные и совершенные комплексы, которые будут фиксировать не только превышения скорости, но и выезды на встречную полосу, а также определять номера машин. На новом мосту такая техника уже есть.
- Кстати, поясните: будут ли инспекторы ДПС в связи с закрытием моста через Волгу работать в усиленном режиме? Горожане тревожатся по поводу возможных пробок.
- На новом мосту пробок не будет, там 4-х полостное движение. Наша задача - сделать всё возможное, чтобы в городе не создавались пробки. Поэтому работать будем, конечно, в усиленном режиме. Предложено временно ограничить остановку и стоянку транспортных средств, привести в порядок дороги по улицам Полиграфическая, Нестерова, Серафимовича, Колотилова, по которым будет производиться основное движение машин, ограничить движение грузового транспорта со стороны города Маркса. Так же планируется грейдеровка грунтовой дороги в сторону детского санатория. Мониторинг пробковых ситуаций будем проводить ежечасно, и будем стараться их разрешить, хотя сотрудников в ГАИ не прибавилось.
- Наверное, поэтому во время ДТП люди очень долго ждут приезда дорожных инспекторов.
- Это очень актуальная проблема. Ежегодно помимо серьёзных ДТП происходит более 4 тысяч мелких, незначительных столкновений с материальным ущербом. Поэтому принято решение не только усилить дежурную смену, но и привлекать экипажи ДПС, которые так же выезжают на место ДТП и помогают быстрее "разбираться" с авариями. Кроме того, в обязанности инспекторов ОГИБДД вменено оформление дорожных происшествий на обслуживаемой ими территории. Этими действиями удалось значительно сократить время ожидания патрульного экипажа.
В завершении пресс-конференции начальник Энгельсской ГИБДД Сергей Салиенко напомнил об изменениях в правилах дорожного движения, которые уже действуют с начала 2014 года или в скором времени вступят в силу и обратился ко всем участникам дорожного движения с просьбой быть внимательнее на дорогах и проявлять уважение друг к другу.
Ольга Стрелкова