Председатель комитета областной Думы по аграрным вопросам, земельным отношениям, экологии и природопользованию Николай Кузнецов отметил, что в этом году на ремонт и содержание муниципальных дорог из бюджета выделено более 600 миллионов рублей.

— Наступила ответственная пора для всех сельхозпроизводителей – проведение полевых работ. Важно развивать все направления, способствующие закладке нового урожая, и конечно, улучшать качество дорог.

В этой связи Правительство области и региональный парламент вдвое увеличили объем средств на ремонт и содержание муниципальных дорог. В прошлом году на эти цели было выделено около 300 миллионов рублей, сейчас – более 600 миллионов. И это – не считая ремонта мостов в отдельных районах.

Разработана программа на 2020-2024 годы, и теперь каждое муниципальное образование знает, когда на его территории запланированы работы – в 2020, 2021 или в последующих годах. Жители благодарны за решение этой насущной проблемы. Ведь дороги — это доставка товаров и грузов, топлива, поездки на учебу и в медучреждения. Меры по ремонту и содержанию дорожной сети способствуют комплексному развитию сельских территорий. В том числе они направлены на повышение производительности труда и качества жизни на селе.

Отмечу, что благодаря спикеру Государственной Думы Вячеславу Володину и Губернатору Валерию Радаеву некоторые дороги, в том числе и трасса Озинки – Саратов, переданы на федеральный уровень. Значительная часть приведена в нормативное состояние. В этом году в Дергачевском и Озинском районах с применением современных технологий будет капитально отремонтированучасток трассы протяженностью 60 км.

Недавно спикер Государственной Думы Вячеслав Володин выступил с инициативой, реализация которой также станет большим подспорьем для развития дорожной отрасли. Вячеслав Викторович предложил оставлять средства от уплаты налога на транспорт в муниципалитетах. Конечно, в этом случае все административные структуры каждого района будут эффективно отслеживать своевременность налоговых поступлений, ведь они пойдут на развитие дорог в своем же муниципальном образовании. Подавляющее большинство районов поддерживают такие начинания, – отмечает парламентарий.