Мотопробег "Государева дорога: легенды Сибирского тракта" в Селтинском районе

С Сибирским трактом связано много точно зафиксированных исторических событий, (поездка в ссылку Александра Радищева, декабристов и т.д.), а также неисчислимое множество преданий и явных вымыслов (начало известного шансона "Сибирский тракт проложен до Херсона и как-то раз по этому пути…"). На самом деле до некоторой поры главный сухопутный путь "во глубину сибирских руд" имел два "истока": первый начинался в Санкт-Петербурге ("северная ветка" по Удмуртии: Яр-Глазов-Балезино-Дебёсы), второй в Москве ("южная ветка" по УР: Сюмси-Селты-Игра-Дебёсы), оба отрезка сходились в Дебёсах.

Именно в Дебёсах расположен историко-информационно-методический центр "Сибирский тракт", руководитель которого Алексей Старков создал проект мотопробега по удмуртскому участку старинного Сибирского тракта.

1 июня авто-мото-кавалькада вдохновенных участников акции достигла Селтинского района. Спросив дорогу у первого встречного "сусанина", путешественники на свою голову получили "Большие приключения на большой дороге", оказавшись в плену шайки всегда промышлявших на "государевой дороге" разбойников. Однако, справившись с испытанием и даже найдя общий язык (как и у флибустьеров, у байкеров ижевского мотоклуба "Кочевники" имеются собственные прозвища–позывные, особенно понравился селтинскому атаману Шустрый), покорители трасс отведали приготовленного для них угощения в Малом Жайгиле (Зямае), поставили верстовой столб и проследовали в Селты, где посетили районный краеведческий музей, после чего, воздвигнув столбовую веху на границе села, продолжили свой путь.

"Мотопробег, - пояснил Алексей Старков, - проходит по восьми районам республики. Начинается он от границы с Кировской областью в Сюмсинском районе, затем - Селты, далее Игринский район, в Бачкеево, в сохранившемся старинном помещении арестантского этапа, мы будем ночевать, после - Дебёсы и до Пермского края. Затем обратно северным маршрутом: Дебёсы – Балезино – Глазов - Яр. Наша цель – популяризация туристических маршрутов, исторических мест, где проходит тракт. Мотоклуб "Кочевники" охотно поддержал идею пробега и, как видите, его члены являются основными участниками исторической акции".

Два десятка байкеров под флагом "Кочевников" во главе с президентом клуба Иваном Трохиным (Механик) и секретарём Дмитрием Корепановым (Титаник) - настоящие романтики магистралей, патриоты и исследователи истории и, конечно, поклонники мотоциклов - проехали "государеву дорогу" за три дня на родных ИЖах и модерновых "ямахах" и "хондах".

Василий Девятов. Фото автора.