Цель едина: сделать город лучше
Подобные встречи с населением, и правда, стали неотъемлемой частью плотного графика работы главы региона. В Октябрьском районе губернатор вживую пообщался с жителями, услышал их проблемы, ответил на вопросы, которые касались совершенно разных сфер жизни: кто-то пытался решить личную проблему, кто-то интересовался глобальными перспективами развития региона, промышленности и экономики.
Желающих задать вопрос главе региона было предостаточно. Зал, вмещающий более двухсот человек, оказался заполнен до отказа.
Радовало и то, что сюда пришли не только люди, пытающиеся решить какую-то конкретную проблему, но и просто радеющие за город. Многим было просто интересно послушать, что ждет в ближайшее будущее область, город, район.
– Октябрьский район – один из центральных в городе, и справедливо будет назвать его имиджевым районом, ведь он объединяет в себе объекты, создающие лицо Саратова. Это и новая часть набережной, и парк культуры и отдыха, и бульвары на Астраханской и Рахова, – обратился к жителям Радаев. – Сегодня мы должны убедиться, что доверяем друг другу, что несем каждый свою ответственность за процессы, происходящие в городе, двигаясь к одной цели – сделать жизнь лучше, а город удобнее и комфортнее.
О том, что уже сделано в этом направлении, на встрече с жителями рассказали глава администрации Саратова Александр Буренин и и.о. главы администрации Октябрьского района Александр Поимцев.
– В настоящее время полным ходом проводятся мероприятия по подготовке многоквартирных домов и объектов социальной сферы к отопительному сезону, – акцентировал внимание Буренин. – Уже подготовлены внутридомовые системы 64 процентов многоквартирных домов, 68 процентов объектов социальной сферы, 79 процентов домов с печным отоплением. Районными администрациями подписаны паспорта готовности по 1787 многоквартирным домам (27 процентов). Паспорта готовности имеют 49 процентов объектов социальной сферы.
Александр Поимцев акцентировал внимание на работе с населением. Он рассказал, что встречи проходят не только в кабинетах чиновников, но и во дворах, на улицах. Самые частые вопросы – это оказание жилищно-коммунальных услуг, благоустройство, очередность в детские сады.
Полномочия на благоустройство
Были отмечены и последние достижения Октябрьского района. Руководитель райадминистрации рассказал о создании сквера Железнодорожников; высадке деревьев на улице Серова в рамках акции "Роща Памяти", посвященной 70-летию Победы; благоустройстве новой набережной; об открытии сквера Молодой Семьи и установке напротив загса "Сердца любви".
Тему благоустройства продолжил первый вопрос. Он касался проблемы ларьков, которые, с одной стороны, портят внешний вид города, с другой – мешают пешеходам беспрепятственно передвигаться по улицам.
На этот вопрос ответил глава Саратова Олег Грищенко. Он подчеркнул, что муниципалитет давно ведет борьбу с незаконными торговыми объектами, уродующими лицо города и мешающими жителям:
– За три-четыре года мы убрали порядка трех-четырех тысяч ларьков, но остались те, земля под которыми сдана в аренду, в том числе до 2020 года. Это произошло в период, когда город не распоряжался своей землей, а теперь нам приходится иметь дело с последствиями. Убрать оставшиеся ларьки непросто, но мы вплотную занимаемся этой проблемой, хотя наши полномочия и возможности региональной власти в данном вопросе ограниченны.
– У нас таких вопросов, которые должны решаться на стыке правовых взаимоотношений различных инстанций, предостаточно, – продолжил тему губернатор. – Решать проблемы мы должны все вместе, на то мы и власть. Наша задача – не снести ларек, а создать условия для предпринимателей и для пешеходов.
Капремонт сложен в понимании
Второй вопрос касался не менее животрепещущей темы – оплаты за капитальный ремонт общего имущества многоквартирных домов.
– Нужно или не нужно оплачивать эту строку в платежке? – спросила жительница района.
– А вы как сами думаете? – удивился Валерий Васильевич.
– Я думаю, что надо, но реальность такова, что очень много неясностей во всей этой системе, – уточнила свой вопрос участница встречи.
– Действительно, сейчас формируются новые отношения собственников жилья и государства, – продолжил Радаев. – Если возникают вопросы, их нужно оперативно решать, применять новые подходы, в том числе по информированию населения о необходимости внесения платы за капремонт.
Губернатор предложил организовать специальные колл-центры по вопросам капремонта, специалисты которых будут разъяснять населению соответствующую информацию. Что же касается платежей по строке "Капитальный ремонт многоквартирных домов", то, по словам Радаева, к настоящему времени собрано 200 млн рублей. Мало того, в некоторых домах уже начинаются ремонтные работы.
На встрече были обозначены тема ипотеки, жилищной программы "Молодая семья". Большой блок вопросов касался аварийного и ветхого фондов.
Впрочем, это неудивительно. По словам Александра Поимцева, для Октябрьского района это давняя и тяжелая проблема. Сегодня в расселении нуждаются порядка девятисот жителей района, проживающих в 27 домах и 36 аварийных помещениях.
Отвечая на этот вопрос, губернатор подчеркнул, что в области реализуется второй этап адресной программы "Переселение граждан из ветхого и аварийного жилья". Для этого привлекаются средства Фонда содействия реформированию ЖКХ в размере 900 млн рублей, федеральная поддержка объемом 1,1 млрд и средства местных бюджетов.
– Финансирование есть, будем активнее заниматься вопросом переселения граждан из аварийных домов, – резюмировал сказанное Валерий Васильевич. – Саратов насыщен аварийным жильем. При переселении возникает проблема "дополнительных метров". Мы берем 1,1 миллиарда бюджетного кредита, который пойдет на второй этап программы. Смогли убедить федеральный центр дать нам этот кредит. Совместно с городом отрабатываем эту программу.
Сто троллейбусов в ряд
– Меня интересует судьба троллейбусного завода в Энгельсе, – поднялась с места пожилая женщина. – Слышала, что дела там идут не очень, а так хочется, чтобы транспортная промышленность в области процветала!
Валерий Радаев успокоил: завод жив, и у него большие планы на ближайшее будущее. Например, сейчас "Тролза" планирует поставку 120 единиц троллейбусов в Крым. Заключены также договоры о сотрудничестве с Кубой и Аргентиной. Кроме того, подготовлены и разосланы во все регионы России коммерческие предложения по приобретению продукции завода. Получены несколько ответов, три региона готовы к сотрудничеству.
Пользуясь случаем, жители пожаловались и на старый автопарк города. В автобусах не открываются окна, не работают кондиционеры, душно.
Глава региона заверил, что городской парк автобусов не только Саратова, но и других городов области будет обновляться.
– Мы говорим о китайском заводе по выпуску автобусов. 5 августа я улетаю в Китай, где планируется подписание соглашения о начале совместного выпуска автобусов на газомоторном топливе, – отметил губернатор и добавил, что в планах и обновление саратовского троллейбусного парка. Впрочем, большие планы у региона и по дорожному вопросу.
Нам любые дОроги дорОги
– В год дорог ремонту дорожного полотна в областном центре будет уделено приоритетное внимание, – подчеркнул на встрече Валерий Радаев. – На город выделены лимиты в сумме ста миллионов рублей. Будут изыскиваться и внебюджетные источники финансирования. В настоящее время определяются подрядные организации, которым предстоит заняться восстановительными работами. В целом обозначены девять направлений, требующих ремонта в первую очередь.
В ходе встречи Валерий Васильевич рассказал и об объемах работ, запланированных в текущем году на территории всей области:
– В этом году предстоит отремонтировать 80 километров дорог. Такой солидный километраж обозначен впервые за долгое время. Работы ведутся практически по всем направлениям. Приоритет отдается дорогам, имеющим большое социальное значение.
В качестве примера губернатор привел трассу Вольск – Черкасское – Калмантай, где в настоящее время за счет социально ответственного бизнеса ремонтируется участок, соединяющий населенные пункты с райцентром, в котором находится больница. Большое внимание уделяется трассе Самара – Пугачев – Энгельс – Волгоград. Здесь приведен в порядок участок Саратов–Балаково, в планах – пугачевское направление.
– Продолжается работа по передаче в федеральную собственность дороги регионального значения Сызрань – Саратов – Волгоград – Пристанное – Ершов – Озинки – граница Казахстана. В настоящее время пакет документов для осуществления процедуры передачи находится на рассмотрении в федеральном центре.
Дальше некуда
Часть вопросов касалась изношенности коммунальных сетей. Это еще одна больная тема для саратовцев, и не только.
– Обновление городской инфраструктуры и предприятий, в том числе "Саратовводоканала", который на данный момент испытывает огромные трудности в связи с высокой, до девяноста процентов, изношенностью сетей, – очень важная и актуальная тема, – подчеркнул губернатор.
Тему продолжил Олег Грищенко. Он подтвердил, что состояние "Саратовводоканала" в настоящее время критическое:
– Количество порывов на изношенных сетях достигло 140, и с каждым днем их становится все больше. Предприятие не успевает их ликвидировать, ведь у него даже нет столько аварийных бригад, не говоря уже о своевременном и качественном восстановлении асфальтового покрытия после вскрышных работ. Что касается последнего, аналогичные проблемы возникают и при ремонте теплотрасс, но повлиять на эти организации у нас не хватает полномочий, хотя жалобы на их действия, например на постоянные отключения горячей воды в летний период, получает именно городская власть.
Напомнил глава Саратова и о том, что у муниципалитета не хватает полномочий влиять на управляющие организации, общая сумма неплатежей которых поставщикам ресурсов достигла почти четырех миллиардов рублей.
– Мы неоднократно обращались в различные инстанции и в правоохранительные органы, для того чтобы нам помогли решить эту проблему, – отметил Олег Васильевич. – В этом вопросе нам помогает прокуратура. Более того, мы пытаемся решить проблему и на законодательном уровне, при поддержке в том числе и Валерия Васильевича. Жители совершенно справедливо хотят знать, куда идут их деньги, а в расходах УК сегодня нет никакой прозрачности, и рычагов влияния на них сегодня нет ни у городской, ни у региональной власти.
***
Встреча с жителями Октябрьского района длилась около двух часов. Как и обещал губернатор, задать вопрос мог каждый. Другое дело, что проблемы у саратовцев – идентичные, и ответы на вопросы граждане зачастую получали, даже не озвучивая их.
К слову, от горожан поступали не только вопросы, но и предложения. Одна женщина вспомнила советские времена, когда всем домом или даже улицей по средам люди выходили на уборку.
– Почему бы не вернуть эту практику? – поинтересовалась выступающая.
– Отличная идея, тем более что эта инициатива исходит от самих жителей. Мы все должны относиться к Саратову как к родному дому. Только с таким подходом возможен переход от идеи к ее практическому воплощению. От всех нас сегодня требуется тесное взаимодействие друг с другом. Вместе можно решить все, причем ключевое слово – "вместе", – резюмировал итоги встречи Валерий Радаев.