В 2020 году с использованием таких технологий планируется отремонтировать около 130 км дорог.

"Одно из требований национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги" - увеличение доли контрактов, по которым ремонт дорог ведется с использованием новых "бережливых" технологий", - рассказал глава региона и добавил, что в Нижегородской области этот процесс начался в 2017 году, и в 2020 году будет продолжен.

В частности, в текущем году при ремонте более 130 км дорог в Ардатовском, Арзамасском, Дивеевском, Дальнеконстантиновском, Кулебакском, Павловском, Лысковском, Тоншаевском и Шатковском районах применялась технология холодной регенерации (ресайклинга), суть которой состоит в использовании старого измельченного асфальтобетонного покрытия с добавлением битумной эмульсии или цемента, что полностью сохраняет его прочностные свойства. Такая технология существенно сокращает сроки ремонта, кроме того, она экономична и экологична.

Еще одна новая ресурсосберегающая технология, которая использовалась в регионе, устройство тонкослойных покрытий. О ее преимуществах рассказал директор ГКУ НО "ГУАД" Сергей Серба: "При меньшей толщине асфальтобетонного покрытия, за счет применения щебня повышенного качества, значительно снижается стоимость ремонта, а также увеличивается скорость укладки. Кроме того, она обеспечивает износостойкость, шероховатость и защиту покрытия от проникания в него влаги, а высокое содержание щебня создает каркасную структуру, что позволяет повысить коэффициент сцепления колеса с покрытием, при этом снизить уровень шума. Таким образом, тонкослойное покрытие не только продляет срок службы дорожной одежды, но и значительно повышает комфортность и безопасность движения", - пояснил Сергей Серба. По такой технологии в предстоящий ремонтный период планируется отремонтировать около 30 км дорог.

Глава региона Глеб Никитин дал поручение снизить стоимость ремонтных работ без ущерба для качества. В связи с этим, в Главном управлении автомобильных дорог Нижегородской области сообщили, что применение новых методов асфальтировки позволило снизить по сравнению с 2017 годом стоимость ремонта 1 км дороги на 17%. В 2020 году планируется использовать ресурсосберегающие технологии при ремонте около 100 км дорог в 12 районах Нижегородской области.

В план ремонта автодорог в рамках национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги", который реализуется в соответствии с указом президента Владимира Путина, включены дороги с наибольшей интенсивностью движения и наличием пассажирского сообщения.