В народе этот праздник принято называть Днём автомобилиста и отмечать его могут все, кто имеет водительские права. Практически в каждой семье есть транспортное средство, а порой даже не одно. Такая необходимость сегодня продиктована временем. Да и в любой организации или на предприятии без транспорта - никуда. Михаил Андреевич Трепышко работает водителем в редакции газеты "Вести" с июля 1995 года. А его общий водительский стаж составляет без малого 45 лет. Вначале, после окончания СПТУ-65, он устроился шофёром в колхоз "Верный путь", потом работал в колхозе им. Кирова в райцентре. Особенно горячая пора у всех колхозников была в пору уборочной, тогда с работы возвращались уже поздно ночью. Потом наш водитель трудился в СПТУ, а затем устроился в редакцию. Михаил Андреевич — скромный человек, о себе говорить не любит. Но мы — коллеги, можем с уверенностью рассказать о его главных качествах — надёжности и ответственности. Михаил Андреевич очень бережно относится к вверенному ему автомобилю. За это время поменял несколько машин — "Ниву", УАЗ, "Ладу", а теперь он за рулём "Волги". — Каким автомобилем легче управлять? — спрашиваю я. — Для меня разницы нет, на чём скажут — на том и поеду. Единственное условие — чтобы была механическая коробка передач, "автомат" не для меня, — делится Михаил Андреевич. Наш водитель уверен, что за любой машиной нужен уход, и он заключается не только в своевременном техосмотре. Очень важен и внешний вид автомобиля. Михаил Андреевич никогда не отправится в дорогу на грязном авто, даже если на улице слякоть и машину потом всё равно придётся мыть. — Мы же утром, когда встаём, умываемся, так и с машиной. Почему она должна быть грязной?! — недоумевает водитель. Михаила Андреевича не пугают дальние поездки, скажем, в Красноярск. Он в любую погоду спокоен и уверен в себе. Правда, выезжать любит пораньше. "Тише едешь — дальше будешь" — его кредо. А ещё он всегда соблюдает дорожные правила, поэтому мы — его пассажиры, уверены в своей безопасности. Работа в редакции связана с частыми поездками в разные населённые пункты нашего района. Очень часто путь лежит не по ровному асфальту, а по гравийке или бездорожью — по кочкам и ухабам (когда, скажем, нужно ехать на посевную или уборочную). Не говоря уже о зимних метелях, морозах, или межсезонной слякоти. Вначале я всё время неуве ренно спрашивала: "Поедем ли в дорогу, ведь мороз на улице?" — А мне какая разница, — удивлялся Михаил Андреевич, — если надо — поедем, в машинето тепло!" У него феноменальная память. Кого из жителей любой деревни не назови, тут же найдёт дорогу к его дому. А ещё он неисправимый романтик — всегда заметит живописный пейзаж или привезёт на место, где точно получится "хорошая картинка". Да и всё свободное время Михаил Андреевич проводит на природе — любит тихую охоту и рыбалку. Посидеть с удочкой, отдохнуть душой и можно снова в путь…