- Здравствуйте, Вячеслав Поликарпович, расскажите, пожалуйста, какие работы по ремонту дорожного полотна были проведены в Медведевском районе?
- Согласно заключенных контрактов на ремонт дорог, нашей организацией в течении преддверия майских праздников и до конца месяца были отремонтированы дороги в п.Медведево по ул.Советская, ул.Медведево и ул.Терешковой. Далее были выполнены ремонтные работы в с.Нурма, где уложили 164 тонны асфальта по ул.Кедровой, привели в порядок ул.Кошевого в п.Ежово, д. Федоськино и с.Азяково по ул.Механизаторской.
- На этом работа закончилась или она еще продолжается?
- Конечно, продолжается. Начат ремонт дорог в Кузнецовском сельском поселении. По плану д.Нурма, п.Знаменский по ул.Черепанова. В перспективе ремонт улиц в п.Медведево - Мира, Комсомольская, Коммунистическая.
- Все мы знаем, что ремонт дорог дело не простое и энергозатратное. С какими трудностями приходится сталкиваться чаще всего в вашей работе?
- В этом деле, как и в сельском хозяйстве, нас порой подводит небесная канцелярия. В дождливую погоду приходится откладывать работы, что сказывается на сроках выполнения работ, так как ремонт дорог проводится только при сухой погоде.
- Проезжая по нашему району, всегда замечаю, что на дорогах ведется ямочный ремонт. Полное обновление дорожного полотна встречается лишь на небольших участках. Не проще ли сделать сразу нормальную дорогу?
- У нас нет механизмов, чтобы как-то повлиять на эту ситуацию. Все упирается в финансирование и наличие спецтехники и оборудования. Нам, например, необходим асфальтоукладчик, дорожный каток и новая фреза, тогда и сроки не будут поджимать и качество работ улучшится. Не помешал бы еще и свой асфальтный завод.
- К слову об асфальте, а сколько вы его уже уложили?
- С 4 мая по настоящее время мы уложили 1721 тонну асфальта что составляет 14500 м2, но сезон еще не закончился и это не окончательная цифра.
- Но ведь насколько я понимаю “темное” полотно-удовольствие дорогое?
- Это уж точно.1 кв. м + работа + использование техники + стоимость асфальта = 1300 рублей. Это приблизительно. На 1 кв. метр при толщине 5 см уходит 119 кг асфальта. Стоимость 1 тонны асфальта составляет 5, 5 тысяч рублей. Вот и посчитайте...
Стоимость работ по контрактам в этом сезоне составляет 12 000 697 рублей. Согласитесь что даже для такого большого района, как наш, сумма не маленькая.
Вячеслав Паликарпович, я слышала о том, что с 1 сентября в силу вступают новые требования к состоянию дорог, расскажите об этом поподробнее?
- Действительно, с 1 сентября, нас ждут новые изменения, но сказать, что они как-то кардинально отличаются от старых - нельзя. В новых ГОСТах указано, что повреждения полотна должны быть устранены в срок от 1 до 20 дней в зависимости от характера и размеров повреждения, а также в зависимости от категории дороги и группы улицы (от А до Е, где А - магистральные улицы, Е – второстепенные улицы, проезды в жилой застройке). В частности, выбоины более 15 см в длину, 5 см глубиной и площадью более 0,06 кв. метров должны устраняться за 1-12 дней, трехсантиметровые волны на дороге – за 5-7 дней, колея глубже 2-3 см – за 5-14 дней. На то, чтобы поправить крышку люка дается 1 день, на восстановление пешеходной "зебры" - 3 дня.
Многие специалисты уверены, что новый законопроект позволит значительно улучшить качество дорог, а необходимые работы будут проводиться в более оперативном режиме. А как вы относить к этим нововведениям?
- Я уверен, что мы со всем справимся. Новый закон практически не отличается от предыдущего - это повторение пройденного. Сроки для нас не проблема - все зависит от своевременного финансирования работ.
- В заключении хочется поблагодарить руководство нашего района в лице Главы администрации Дениса Сергеевича Окулова, за поддержку, понимание и помощь в решении вопросов финансирования ремонта дорог в Медведевском районе.
- Ну что ж, спасибо за беседу, Вячеслав Поликарпович, всего Вам доброго.
Стоит отметить, что государственный стандарт был разработан ФАУ "РОСДОРНИИ" Минтранса России и утвержден приказом Федерального агентства по техрегулированию и метрологии, а новые правила коснулись не только ям и выбоин. Так, например, временные дорожные знаки должны будут убраны в течение суток после устранения причин их установки. Дефекты разметки должны быть устранены за месяц. Кроны деревьев, загораживающие знаки, обрезаны в течение одного-трёх дней. На уборку дорог от посторонних предметов коммунальщикам даётся не более трех часов. В свою очередь разлив бензина, масла, мазута должен быть ликвидирован в срок от одного до трёх дней. Ну и плюс ко всему, новый ГОСТ запрещает устанавливать рекламные щиты рядом с перекрестками.