К тому времени о Балтайском филиале Вольского АТП уже забыли, а пришедшие "Ной" и "Властелин" не спешили на внутренние маршруты. Можно сказать, что пенсионеры с их проблемами остались отрезанными не только от больницы, но и от учреждений пенсионного фонда и других социальных служб. Градус кипения достиг того уровня, когда каждую минуту мог произойти социальный взрыв.
Усилиями депутата Областной думы Глозмана и кандидата в депутаты Государственной думы Грищенко проблема наконец была решена.
Автобусное движение между селами района и райцентром возобновили. Вначале это были только отдельные села и график предусматривал сообщение 3 дня в неделю. В настоящее время действует ежедневное автобусное сообщение в районе со всеми базовыми селами.
Накануне профессионального праздника "День работников автомобильного и городского пассажирского транспорта" наш корреспондент встретился с управляющим предприятия Романом Чернопятовым, который рассказал об успехах, проблемах и перспективных планах.
Роман Михайлович ваше предприятие работает в Балтайском районе уже 3 года. Что удалось сделать, какие произошли изменения?
- За три прошедших года предприятие Балтайское АТП сделало заметный шаг вперед. Обновляется и расширяется автопарк, увеличивается количество маршрутов. В настоящее время ежедневно по маршруту Балтай – Саратов – Балтай совершается 5 рейсов, это очень удобно для жителей района.
Данный маршрут обслуживают микроавтобусы марки "Мерседес". Это современные машины, оснащеные всеми необходимыми системами безопасности, а также системами кондиционирования воздуха и обогрева пассажирского салона.
Также для удобства жителей
района мы обеспечиваем маршрут Балтай – Б.Карабулак – Вольск – Балаково.
Мы внимательно следим за ценами на билеты, повышение проводим только в связи с повышением цен на ГСМ, которые, к нашему сожалению, растут ежегодно.
Увеличилась штатная численность сотрудников предприятия, сегодня ежедневно на маршруты выезжает 17 водителей. Все водители имеют большой опыт работы и по своим профессиональным качествам соответствуют всем требованием.
Хочу отметить, что водитель на пассажирских перевозках - это не только шофер, он должен быть коммуникабельным и вежливым с пассажирами, уметь дать ответ и успокоить, когда это необходимо.
Работа, связанная с пассажирскими перевозками, налагает на вас как руководителя и на каждого водителя высокую ответственность и предъявляет высокие требования. Как удается соответствовать?
- Технологический процесс транспортных перевозок не так прост, как выглядит на первый взгляд.
В нем задействованы: инженерно-технические работники, автомеханики, медицинские работники, диспетчера и кассиры и многие другие. Автобус, прежде чем выйти на трассу, проверяется на техническую исправность, моется, заправляется ГСМ. Водитель ежедневно перед выездом проходит медицинский осмотр, проверяются документы, на право вождение, путевой лист.
Дважды в год вся наша техника проходит технический осмотр. То есть проводится целый комплекс мероприятий, которые должны обеспечить безопасность пассажирских перевозок.
Но, как бы хорошо ни готовилась техника, она все равно ломается. На этот случай в гараже предприятия находится резервный автобус и автотранспорт для эвакуации. Пассажиры доставляются до места назначения, а неисправный автобус буксируется на специализированную автостанцию в Саратов.
Какая бы современная техника ни выходила на линию, все равно главную роль играют люди, назовите лучших.
- Не хотелось бы никого выделять, так как успех предприятия зависит от каждого члена коллектива, назову тех, кто работает со дня основания.
Среди водителей пользуются авторитетом: Анатолий Иванович и Алексей Анатольевич Щипановы, Николай Алексеевич Козлов, Сергей Павлович Шапошников, Юрий Ахтиандрович Салин, Геннадий Геннадиевич Косолапов. Инженерно-техническую часть возглавляет гл. инженер Максим Валерьевич Новиков, у него в подчинении старший механик Сергей Суменков и механик, он же фельдшер Сергей Гозенко. Также хочу отметить нашего кассира Леонтьеву Ирину Юрьевну. Но еще раз повторюсь, каждый работник АТП Балтайского настоящий профессионал.
Ваши пожелания коллективу, коллегам и всем, кто носит гордое звание водитель-шофер в канун профессионального праздника.
- Я желаю всем людям этой нелегкой профессии здоровья, чтобы не подводила техника, чтобы зарплата была достойной, а жизнь радовала.
Редакция со своей стороны поздравляет весь коллектив автопредприятия с профессиональным праздником, желает успехов и чтобы количество рейсов в нашем районе росло с каждым годом.