В теплое время года большую часть времени мы проводим на свежем воздухе, уделяя максимальное внимание своим увлечениям. Для кого-то это огород, для кого-то - спорт, а для кого-то - катание на велосипедах и скутерах. Для того чтобы ваша прогулка на свежем воздухе была приятной и не превратилась в беду, хотим еще раз напомнить о правилах правильного вождения велосипедов и скутеров.

Управлять велосипедом разрешается лицам не моложе 14 лет. По улицам и дорогам движение велосипедов разрешается на расстоянии не более 1 метра от правого края проезжей части и только в один ряд.

Велосипедистам запрещается ездить по тротуарам и пешеходным дорожкам, а также не держась за руль или не держа ноги на педалях.

Казалось, что может быть проще езды на этом транспортном средстве. Но ведь и во время вождения велосипеда надо соблюдать правила дорожного движения и выполнять все обязанности, ими предусмотренные. Перед перестроением, поворотом, остановкой велосипедист должен подавать сигналы световыми указателями поворота, а если они отсутствуют - рукой. При выполнении маневра не должна создаваться опасность или помеха другим участникам движения.

При объезде остановившихся автомобилей нужно быть осторожным, чтобы не наехать на внезапно открывшуюся дверь. Такую ситуацию нужно предвидеть заранее.

Велосипедист, ведущий велосипед руками, считается пешеходом и должен подчиняться, как и другие пешеходы, сигналам светофора.

Мопед. Таковым считается транспортное средство, приводимое в движение двигателем с рабочим объемом не более 50 куб. см и имеющее максимальную конструктивную скорость не более 50 км/ч. Управлять таким транспортным средством разрешается только с 16 лет. Требования по соблюдению ПДД к водителю скутера такие же, что и к велосипедисту, но при этом двигаться по дороге без застегнутого мотошлема НЕЛЬЗЯ! На скутере должен быть всегда включен ближний свет фар. Необходимо учитывать время суток, погодные условия и навыки вождения мопеда. Инспектор ДПС вправе остановить водителя скутера и попросить предъявить документы на транспортное средство и документ, удостоверяющий личность для определения возраста водителя.

По статистическим данным, велосипедист и скутерист на дороге подвергаются в пять раз большему риску попасть в дорожно-транспортное происшествие, чем водитель автомобиля.

Анализ несчастных случаев с участием водителей велосипедов и скутеров показывает, что большинство из них происходит в результате явного пренебрежения правилами маневрирования на дорогах, своевременной подачей предупреждающих сигналов и правом преимущественного проезда других транспортных средств. Поэтому обязательным условием езды по улицам и дорогам является четкое знание велосипедистом и скутеристом "Правил дорожного движения" и строгое выполнение их требований.

Уважаемые родители, прежде чем отпустить ребенка кататься на велосипеде или скутере, спросите у него, как он будет проезжать перекресток, останавливаться, объезжать стоящие автомашины, поворачивать, знает ли он, как подаются сигналы рукой? И не забывайте всегда быть положительным примером для своих детей.

Кстати, в ближайшее время будут введены права на мопеды и скутеры с объемом двигателя менее 50 куб. см. Фактически скутеристы будут приравнены к водителям мотоциклов с объемом двигателя более 50 куб., и права на мопед категории "М" можно будет получить только с 16 лет. Права с категорией "М" будут включать в себя право на управление мопедами, скутерами и легкими квадроциклами.