Один из последних трагических эпизодов случился на севере края. 1 декабря на 19 км подъездной дороги г. Дудинка – аэропорт Алыкель водитель на микроавтобусе, осуществляя перевозку 8 пассажиров, в том числе 6 детей в возрасте от 13 до 14 лет (спортивная команда по борьбе), допустил наезд на стоящий грузовой автомобиль. В результате наезда водитель микроавтобуса и пассажир – тренер команды – от полученных травм скончались на месте ДТП, 6 детей и сопровождающий их взрослый доставлены в медучреждение с травмами различной степени тяжести.

Нарушения требований законодательства, которые и приводят к аварийности на пассажирском автотранспорте на территории Красноярского края, требуют принятия неотложных мер по ее стабилизации. И в первую очередь со стороны перевозчиков, а именно выполнение ими требований нормативных правовых актов в сфере безопасности перевозок.

Основные принципы обеспечения безопасности дорожного движения установлены статьей 3 Федерального закона от 10.12.1995 № 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения". Это – приоритет жизни и здоровья граждан, участвующих в дорожном движении, над экономическими результатами хозяйственной деятельности; приоритет ответственности государства за обеспечение безопасности дорожного движения над ответственностью граждан, участвующих в дорожном движении; соблюдение интересов граждан, общества и государства при обеспечении безопасности дорожного движения.

С 21 декабря 2018 г. вступили в законную силу изменения в статью 20 Федерального закона от 10 декабря 1995 года № 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения", которые установили дополнительные требования по обеспечению безопасности дорожного движения при перевозке пассажиров и грузов автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом.

Федеральным законом от 30.10.2018 № 386-ФЗ "О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации в части совершенствования лицензирования деятельности по перевозкам пассажиров и иных лиц автобусами", с 1 марта 2019 вводится обязательное лицензирование деятельности по перевозкам пассажиров и иных лиц автобусами. То есть лицензирование коснётся всех юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих коммерческие перевозки пассажиров, а так же перемещение иных лиц, кроме водителя, в автобусе для собственных нужд (перевозки детей и школьников, перевозки для собственных нужд).

Особенным требованием в указанных законах является наличие ответственного за обеспечение безопасности дорожного движения, прошедшего аттестацию на право заниматься соответствующей деятельностью в установленном порядке, обеспечение соответствия работников (контролёров технического состояния транспортных средств и диспетчеров автомобильного транспорта) профессиональным и квалификационным требованиям.

Актуальными остаются и соблюдение правил обеспечения безопасности перевозок автомобильным транспортом, проведение обязательных медицинских осмотров водителей, организация и проведение предрейсового или предсменного контроля технического состояния транспортных средств, осуществление технического обслуживания транспортных средств в сроки, предусмотренные документацией заводов-изготовителей транспортных средств.