К середине зимы водители, привыкнув к изменившимся погодным условиям,

стараются быть осторожнее на заснеженных и скользких дорогах. Тем не

менее, помешать безопасному управлению автомобилем могут банальные, но

распространенные мифы, в которые часто верят даже опытные водители.

Многие знают о них и, возможно, сами являются заложниками одного из

таких мнений. Госавтоинспекция рекомендует всем водителям проверить

собственную подверженность подобным заблуждениям и сделать верные

выводы.

1. МИФ – в условиях снега или гололеда нужно стараться не

использовать педаль тормоза. Вместо этого тормозить следует

переключением передач.

ФАКТ – все зависит от конкретных условий. Гораздо важнее

убедиться, что автомобиль едет прямо, когда скорость увеличивается или

снижается. Любые действия водителя при контроле скорости движения

должны быть максимально мягкими и плавными.

2. МИФ – в случае заноса нужно повернуть руль в сторону заноса.

ФАКТ – нет. Нужно смотреть в том направлении, куда нужно попасть, и

направлять машину в эту сторону.

3. МИФ – противотуманные фары стоит включать только в случае

тумана.

ФАКТ – не только. Пользоваться противотуманными фарами следует в

условиях, из-за которых ухудшается видимость не только других

транспортных средств, но и собственного автомобиля.

4. МИФ – для того, чтобы привести в движение транспортное средство,

стоящее в снегу или на льду, нужно сильно жать на педаль газа.

ФАКТ – на самом деле, такие действия могут еще сильнее уплотнить

снег и лед под шинами. Вместо этого нужно убедиться, что автомобиль тянут

приводные колеса: если передний привод, то необходимо двигаться вперед,

если задний – соответственно, назад.

5. МИФ – ночью можно ездить быстрее, так как движение менее

интенсивное и вероятность попасть в аварию невелика.

ФАКТ – даже если движение не интенсивное, никогда не стоит

превышать скорость. Можно столкнуться с другими опасными факторами,

такими как плохая или недостаточная видимость. В ночное время велика

вероятность сбить человека или животное, на дороге может увеличиться

количество водителей, находящихся в наркотическом или алкогольном

опьянении.

6. МИФ – до тех пор, пока лобовое стекло очищено от снега, все будет

в порядке.

ФАКТ – чистить свою машину нужно полностью, и не только для

собственной безопасности, но и для безопасности других водителей.

7. МИФ – современные автомобильные технологии спасут, если что-то

пойдет не так.

ФАКТ – технологии, безусловно, повышают дорожную безопасность.

Тем не менее, безопасность прежде всего зависит от водителя. Не нужно

полагаться только на технологии, важно всегда соблюдать осторожность при

вождении в сложных погодных условиях.

8. МИФ – если соблюдать все Правила дорожного движения, то не

попадешь в аварию и не собьешь человека.

ФАКТ – конечно, риск попасть в ДТП при таких условиях гораздо

ниже. Однако необходимо помнить, что скорость надо выбирать исходя из

погодных и дорожных условий. К тому же, зимой видимость зачастую

бывает недостаточной, а значит, пешеход может появиться неожиданно для

водителя. Поэтому за рулем нужно быть особенно внимательным,

предупредительным и осторожным.