Надвижка последнего пролетного строения состоялась сегодня, 26 февраля. Важность проекта строительства моста через Волгу и новой трассы в составе международного транспортного маршрута "Европа – Западный Китай" неоднократно отмечал Президент Владимир Путин. Напомним, в ходе визита главы государства в наш регион в 2018 году губернатор Дмитрий Азаров обратился к Президенту с предложением о строительстве. Владимир Путин поддержал инициативу, для реализации проекта были внесены коррективы в Транспортную стратегию РФ.
- Успешное развитие регионов зависит от современной транспортной инфраструктуры. В этой связи отмечу важность соглашения о строительстве обхода города Тольятти с мостовым переходом через Волгу. Его реализация позволит модернизировать важный участок международного маршрута Европа – Западный Китай, – подчеркивал Владимир Путин.
С завершением важнейшего этапа строительства моста коллектив АО "Дороги и Мосты" сегодня поздравил губернатор Дмитрий Азаров. Вместе с жителями Ставропольского и Шигонского районов, а также Тольятти и Жигулевска глава региона осмотрел мостовой переход.
Строительство моста велось с двух сторон реки, после последней надвижки стороны "встретились". В честь этого события на площадке строительства был поднят флаг России.
- Сегодня действительно завершен важнейший этап строительства мостового перехода через Волгу: на территории Самарской области соединены правый и левый берег еще одним мостом. Сейчас идет масштабное строительство мостов и важнейших объектов инфраструктуры по всей территории Российской Федерации. Но для нас и этот мост принципиально важен. И я очень рад тому, что он десятилетия будет служить людям - жителям Самарской области, нашей великой России, – уверен Дмитрий Азаров.
Подписаться | Прислать новость
Губернатор Самарской области поблагодарил за принятое решение Президента России:
- 7 марта 2018 года Владимир Владимирович Путин в ходе своего визита в Самарскую область дал поручение о корректировке транспортной стратегии Российской Федерации с включением в него новой трассы, "обход Тольятти", и строительстве мостового перехода здесь, на территории нашего региона. Вот тогда первое поручение Президента стало импульсом масштабного строительства. После этого была проведена большая работа по корректировке Транспортной стратегии нашей страны, начаты работы по проектированию, в кратчайшие сроки выполняются строительно-монтажные работы.
Дмитрий Азаров добавил:
- Я очень горд тем, что мы не подвели и строительство мостового перехода ведется в соответствии с ранее установленным планом. Я искренне благодарю Правительство Российской Федерации, Михаила Владимировича Мишустина, Марата Шакирзяновича Хуснуллина, Министерство строительства и Министерство транспорта, которые активно помогали нам в решении этой задачи на всех этапах. Без такой командной работы это не было бы возможно. И сегодня, 26 февраля, вряд ли мы бы достигли этой точки – соединения правого и левого берега мостовым переходом. Поздравляю всех жителей Самарской области с этим знаменательным событием!
Заместитель председателя Правительства РФ Марат Хуснуллин оказывает постоянную поддержку проекту строительства моста и новой трассы в Самарской области.
- Обход Тольятти, который строится по поручению Президента, - стратегически важный объект как для Самарской области, так и для всего дорожного каркаса страны. Он разгрузит город от транзитного транспорта и, как часть международного маршрута Европа – Западный Китай с выходом на Казахстан и Китай, поспособствует увеличению скорости доставки грузов, укреплению бесперебойных торговых связей и экономического сотрудничества с дружественными странами. Стоит отметить, что данный проект является хорошим примером государственно-частного партнёрства и использования сразу нескольких инструментов регионального развития. Так, в строительстве используются средства инвестора, инфраструктурных бюджетных кредитов и инфраструктурных облигаций. Новая дорога, в том числе искусственные сооружения, строится хорошими темпами. На мосту через Волгу завершён один из главных этапов – надвижка пролётов правой и левой частей моста, – сказал Марат Хуснуллин.
Строительство новой трассы и моста через Волгу в составе транспортного коридора "Европа – Западный Китай" – самый крупный проект в России, реализуемый на принципах ГЧП. Всего на объекте протяженностью 3750 м задействовано 750 человек, 220 единиц техники, 18 плавсредств. На самом мосту будут четыре полосы движения с расчётной скоростью 120 км/ч.
Источник СОВА | sova.info Новости Самары и области.