Радуют глаз проведённые благоустроительные работы на ул. Белинского и у входа в музей, впечатляют Кедровый парк и Аллея влюблённых на пристани. И не зря говорят, что здоровье приходит через глаза. Это правда и хочется добавить – такая красота не только улучшает настроение, но ещё и повышает трудоспособность работающего населения.

Радостно на душе и чувствуется гордость каждого колпашевца за то, что благоустроительные работы будут продолжены. Планируется размещение на Пристанской площади (ул. М. Горького, 2) памятного мемориала труженикам авиационной отрасли с установкой там вертолёта и ряда стендов про аэропорт. Общественности предстоит обсудить и проголосовать за этот вариант. При этом надо иметь в виду, что здесь уже сделано много, в том числе и по финансированию и всё благодаря большой активности инициативной группы авиаторов.

Но… Нисколько не умаляя трудовой славы и доблести работников орденоносного авиапредприятия, хочется напомнить законодателям и власти города, что при этом не должны быть забыты и не остались на задворках другие градообразующие предприятия. Имею в виду геофизиков, речников, лесников и т. д. Они также достойны почетного места в аллее трудовой славы и по праву на эти цели должны выделятся федеральные деньги. Не помнить славного прошлого – значит, не иметь будущего.

Историю нельзя переписывать. Как истинный патриот речного дела, хочу сказать, что всё начиналось с реки. В августе 1846 года колпашевцы увидали первый пароход (большая лодка с дымящей трубой), который назывался "Основа" и шёл из Тюмени в Томск. С этого момента, как основа, и началась историческая миссия Колпашевской пристани, которая объединила водными артериями весь Нарымский край, включая малые реки – Чая, Кеть, Парабель, Васюган и др. Авиация при этом ещё только зарождалась.

Пристань помнит плач и слёзы матерей, жён и детей, когда пароходами более 10 тысяч колпашевцев провожали на войну. Более 4 тысяч из них, выполнив сыновний долг перед Родиной ценой своих жизней, остались на полях сражений. Пристань не встретила этих бойцов, но память должна быть вечной!

Достоин внимания и доброй трудовой славы Колпашевский речной порт ордена Трудового Красного Знамени Западно-Сибирского речного пароходства. Речпорт занимал третье место в пароходстве после Томска и Новосибирска по перевозкам пассажиров и переработке грузов.

Лихие 90-е годы своим чёрным крылом накрыли многие предприятия, но живы люди, которые отдали производству долгие годы или всю жизнь. Аллея Трудовой Славы должна быть и напоминать потомкам, что всё начиналось с реки.

Н. ИГНАТОВ,

ветеран труда,

член президиума районного совета ветеранов.

На фронт уезжали с пристани на пароходе "Пожарский". Теплоход плыл медленно, потому что будущие защитники стояли на одной стороне палубы, прощаясь с родным городом, некоторые – навсегда.