Поскольку решением областного правительства субсидия на капитальный ремонт была значительно сокращена, улице 50 лет ВЛКСМ в этом году придётся повременить с обновлением. Что касается проспекта Мира, то там ремонт охватит участок от Героев Труда до пересечения с улицей Федотова (график выполнения работ пока не предоставлен). Сейчас выполняется подготовка к основным работам, срезка старого асфальтового покрытия силами основного подрядчика. По имеющейся информации, исполнитель по данному договору планировал заключить договор субподряда на выполнение ряда работ по проспекту Мира, в числе которых – и укладка нового асфальта. Однако положительного решения со стороны потенциального субподрядчика на сегодня не получено, и есть вероятность, что всё необходимое "Регион-Спецтранс" будет доделывать самостоятельно. Данная организация также обязана завершить начатое на проспекте Дружбы Народов: уложить асфальт на отрезке от пересечения с улицей Мечтателей до пересечения с улицей Героев Труда (техника для этих целей должна прийти в город на этой неделе), нанести дорожную разметку и выполнить благоустройство от пересечения проспекта с улицей Федотова до Героев Труда.

Параллельно с этим возобновляется локальный ремонт городских дорог, выполняемый силами муниципалитета. Напомним, мероприятия были приостановлены по вине поставщика, который не доставил необходимый материал вовремя. В понедельник в город пришла битумная эмульсия, не обходимая для работы аппарата БЦМ. На днях ожидается поставка холодного асфальта. Первыми будут заделаны ямы по улице Героев Труда, от въезда в город до проспекта Мира, а также по Братскому шоссе, от автостанции до Обелиска славы. Под "холодный асфальт" пойдут ямы в районе ГДК "Дружба", на участке Дружбы Народов от пересечения с улицей Федотова до пересечения с улицей Белградская, участки улиц Карла Маркса, Наймушина, Ленина, Димитрова, Братского шоссе. Подлатать дорожное полотно там необходимо до конца июня, ведь на июль предусмотрен ещё больший объём работы. Сотрудники МКУ "ЦТО" предупреждают, что сроки по графику могут сдвинуться в силу технических причин или погодных условий.