Как починили ЛЭП
Сразу оговоримся: Вячеслав совсем ещё молодой депутат, жители деревни Карпова доверили ему представлять их интересы в сельском поселении меньше трёх лет назад. Срок небольшой, но, оказывается, и за это время можно что-то хорошее сделать. Было бы, как говорится, желание.
А вот это качество у Вячеслава Плахова есть. Люди, выбравшие его на эту общественную должность, подтверждают.
— Старается человек, это правда, — согласна с народом Валентина Шевлякова, глава сельского поселения. — Было бы несправедливо утверждать обратное.
Рассказывают, что первым по-настоящему значимым делом сельского депутата стало его активное участие в ремонте местной электросети.
— История тут, можно сказать, обычная для сегодняшней деревни, — говорит Вячеслав. — Линия старая, провода, по которым течёт электрический ток, порядком износились. Так что даже незначительный ветер, метель или дождь приводили к обрывам сети. Бывали случаи, когда в течение дня набиралось по нескольку таких эпизодов. Дежурные бригады МРСК не успевали латать обрывы. Жилые дома, производственные и социальные объекты оставались без электричества, что вызывало законное недовольство людей.
Жители обращались к своему депутату: сколько можно это терпеть?! Надо же что-то делать!
Вячеслав не просто взял вопрос на контроль, а стал вплотную им заниматься. Ходил по домам, собирал обращения и письма, на основании этого делал официальные запросы в разные инстанции, руководствуясь правами и полномочиями депутата. Заходил к главе района Юрию Парахину, просил поддержки у своего коллеги депутата областного Совета Владимира Пукаева. Теребил межрайонные сети.
— В конце концов, — рассказывает Вячеслав, — дело сдвинулось с мёртвой точки. Был подготовлен и утверждён проект реконструкции ЛЭП и выполнены все необходимые работы. В ходе реконструкции сети меняли столбы, опоры, поставили провода в специальной прорезиненной изоляции, более надёжные и безопасные, которые не искрят при соприкосновении друг с другом, и оборвать их порывом ветра непросто.
В общей сложности было обновлено несколько километров электролинии на территории сельского поселения, тогда же поменяли и некоторые устаревшие подстанции.
Никто не будет утверждать, что только благодаря настойчивости Плахова застаревшая проблема была решена. Но тот факт, что именно он проявил инициативу, не опустил руки, не отступился, остаётся фактом, и это людям понятно.
Тот ли статус у дороги
Конечно, есть в Троицком поселении, как и везде, немало других проблем, которые волнуют людей. Взять хотя бы водоснабжение. Водопровод в деревне есть, но он устарел, выработал свой срок. Надо менять, строить новые сети.
Вопрос стоит на контроле у главы сельского поселения и руководства района, не единожды выносился на обсуждение депутатами. В настоящий момент принято решение готовить проектно-сметную документацию. Значит, есть надежда, что в скором времени строительство водопровода перейдёт в стадию реализации.
Ещё одна тема, которая волнует, в том числе и депутата Плахова, касается участка дороги от федеральной трассы до деревни Карпова. Ох, уж этот участок!..
— Если подходить формально, не моё это дело, — как бы извиняясь, говорит Вячеслав. — И участок не мой. Но смотреть безразлично, как тут ползёт, мучается транспорт, просто не мог, не в моих это правилах. Тоже пришлось походить по кабинетам, запросы писать, доказывать, просить.
Участок дороги, примерно три километра, в конечном итоге сделали. Но, оказалось, что почти вся работа впустую, поскольку дорога снова требует ремонта.
— Можно, конечно, ругать строителей, говорить о качестве их работы. Но дело не только в этом, — убеждён Плахов. — Дорога по своему назначению проходит как местная, межпоселковая. Значит, прокладывается по определённым строительным нормам. Я уверен, что она никак не рассчитана на бесконечное, фактически круглые сутки, в любую погоду движение многотонных грузовиков, перевозящих тысячи тонн песка из Карповского карьера. Эти машины за короткое время продавливают и ломают асфальт, превращая участок дороги в полосу препятствий.
Выход, по мнению Вячеслава, один: либо ограничить здесь движение карьерного транспорта, что в принципе невозможно. Либо поменять статус дороги таким образом, чтобы она соответствовала той нагрузке, на которую сейчас не рассчитана.
— Получается, что дорогой пользуются все кому не лень, вся область, а отвечать и вкладывать деньги в неё должны сельское поселение и район. Считаю, что это неправильно, — уверен народный депутат.
Для полноты картины скажем, что с приходом тепла начался ремонт и благоустройство дороги на центральной усадьбе поселения, в селе Троицкое, с установкой дорожных знаков, бордюров, оборудованием асфальтированных пешеходных дорожек, съездов. Район выделил на эти цели 23 миллиона рублей, кроме того поселение вошло в федеральную программу по дорожному строительству и благоустройству сельских территорий. Помимо самой сельской улицы будет благоустроено и несколько дворов, что не может не радовать.
А мог бы летать
В разговоре с человеком, который не потерял интерес к окружающей жизни, к людям, которые рядом живут, всегда хочется узнать о нём чуточку больше. Чтобы иметь представление о кругозоре, увлечениях, тех или иных поступках, которые определённым образом его характеризуют.
Вячеслав роду-племени самого обычного. Отец всю жизнь проработал водителем "аварийки" в газовой службе. Мама трудилась в общепите, прошла путь от простого работника до зав. производством. В семье любили порядок. Первым делом, отец. А в школьные годы Славик, по его же собственному признанию, не сильно дружил с дисциплиной.
— До сих пор помню ремешок в полосочку в отцовских руках, — улыбается он. — Учил правильно жить. За что учил? За "косяки", как теперь говорят, за неправильное поведение. Пришёл не вовремя, заигрался с ребятами, явился домой по уши мокрый. Портфель новый на горке прокатал до дыр… Иди, Славик, получай. Думаю, поделом было. Зато к дисциплине привык, и до сих пор эта привычка со мной.
В армии служил в ПВО в одной из частей под Воронежем. Была даже мечта стать лётчиком, подал командиру рапорт. Офицеры узнали, отговорили. Мол, иди, посмотри, как мы живём. Время было такое, конец 80-х. Армию рушили. Деньги не платили месяцами. Поэтому с авиацией не сложилось.
Вернувшись со службы, закончил курсы по пошиву одежды, работал какое-то время в Доме быта. Потом служил в неведомственной охране. Не привык быть нахлебником. Родители не научили. В конце 90-х пришёл на завод растительных масел, но долго поработать не удалось, попал с ребятами под сокращение. Думали-рядили, что делать. Решили пойти в строители. Десять лет этим занимались. В Куликовке коттеджи ставили под ключ, в Большом Сотникове построили ток, сушилку монтировали. Со строителями до бригадира дорос.
С людьми и для людей
На вопрос: "Почему решил стать депутатом?" признался честно: люди попросили. Было несколько моментов, когда приходилось за кого-то вступиться, защищать от несправедливости. Наверное, это каким-то образом повлияло.
— Считаю, что главное в депутатской работе — не личный интерес, а интересы людей, — рассуждает он. — Иногда переживаю, когда чуть ли не в лицо говорят, мол, тебе что, больше всех надо? Кто-то считает, что я человек старой закалки. Пусть так, но это лучше, чем никакой закалки не иметь, и при этом ровным счётом ничего не делать. Я за то, чтобы люди, получившие депутатский мандат, были другими, иначе относились к жизни, к нашим общим проблемам, не боялись отстаивать свою точку зрения, добиваться, бороться. Если это, конечно, будет на пользу всем. Я за то, чтобы жители деревни, как прежде, вместе с депутатами выходили приводить в порядок плотину, есть у нас такая на пруду, ещё с советских времён. Выходили, чистили. Вместе убирали снег зимой от своих дворов, освобождали от снежных сугробов дорогу к школе, когда техника не успевает.
Хочу, пока у меня есть депутатские полномочия, не отбывать срок, а сделать что-то полезное, нужное. Пусть звучит несколько высокопарно, но сидеть сложа руки, надеясь на власть, на Путина, на других, не хочу. Не привык быть равнодушным и жить по принципу: "Моё дело — сторона". Родители не научили. Моему характеру ближе другое правило: "Кто, если не я?!" Если в чём-то не прав, попробуйте меня убедить…